Bombas de lodo de perforación NUP Q4 6/558.8 rodamientos

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The seat divides the oil chamber into two parts, and the Bombas de lodo de perforación NUP Q4 6/558.8 rodamientos seat has an oil hole. Due to the damping effect of the oil flowing through, the shock vibration del cuerpo del gancho cuando el Bombas de lodo de perforación NUP Q4 6/558.8 rodamientos está perforado se absorbe, y la rosca de la tubería

Bombas de lodo de perforación NUP Q4 6/558.8 rodamientos taladro se puede evitar que se dañe.
La parte superior del cuerpo se compone de seis pequeños muelles y una placa de posicionamiento para formar un dispositivo de posicionamiento. Con la fricción entre elposicionamiento y la superficie de contacto anular del asiento del anillo, el Bombas de lodo de perforación NUP Q4 6/558.8 rodamientos puede prevenir la rotación de la tarjeta de ascensor vacía de la transposición para facilitar la operación de la torre deperforación.

Petro Número taladro de rodamiento del modelo:
NJ 234 M 42234H
NJ 316 M 42316H
352938X2/YA 2097938
LM241149NW/LM241110D 37941K
NJ 234 M 42234H
NJ 312 M 42312H
352938X2/YA 2097938
NJ 238 M/YA4 42238H
NJ 316/M 42316H
NJ 238 M/YA4 42238H
NJ 316/M 42316H
LM241149NW/LM241110D 37941K
352152 2097752
L357049NW/L357010CD 37921K
NA596SW-592D 97918K
NA56425SW-56650D 97922K
NA48685SW-48620D 97929K
LM249747NW/LM249710D 37951K
9LZ95 12808K
LZ95
BH5LZ120-7.0
5LZ120 128811K
5LZ165
5LZ165x7Y
5LZ172x7Y
5LZ197x7Y-Ⅲ
5LZ197